Une comparaison en conditions réelles entre les modules PV poly ou monocristallin, PERC et Dual.
* Ceci est untest sur le terrain et les résultats sont spécifiques à cette installation à cet emplacement,Cherchez quelle est la meilleure solution pour votre propre installation, car les résultats peuvent varier selon les facteurs environnementaux.
Le BMS VE.Bus et le BMS VE.Bus V2 sont des systèmes de gestion des batteries (BMS) conçus pour s’interfacer avec et protéger une ou plusieurs batteries Victron Lithium Battery Smart 12,8 V et 25,6 V (LiFePO4 ou LFP) dans les systèmes dotés de convertisseurs ou de convertisseurs/chargeurs Victron avec communication VE.Bus. Ils permettent de surveiller et de protéger les batteries contre les surtensions et les sous-tensions de toute cellule individuelle, ainsi que les conditions de surchauffe ou de température trop basse.
En fonction de l’état de la ou des batteries, le BMS peut :
Le BMS VE.Bus « original » est à privilégier dans les systèmes sans dispositif GX.
Le BMS VE.Bus V2 « nouvelle génération » possède des fonctionnalités supplémentaires telles que :
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