11. Monitorowanie inwertera/ładowarki VE.Bus
11.1. Ustawienie limitu prądu sieciowego
W tym rozdziale wyjaśniono konsekwencje włączenia lub wyłączenia kontroli użytkownika nad ustawieniami limitu prądu sieciowego, jak pokazano w powyższym menu (Lista urządzeń → [Twój falownik/ładowarka]. Limit ustawiony przez użytkownika w Ekrano GX zostanie zastosowany do wszystkich wejść, w których włączono ustawienie „Overruled by remote” w VEConfigure. | ![]() |
Przykładowa konfiguracja dla łodzi z dwoma wejściami AC i Quattro:
Agregat prądotwórczy zdolny do dostarczenia 50 A jest podłączony do wejścia 1;
Zasilanie brzegowe jest podłączone do wejścia 2 (dostępna moc zależy od mocy znamionowej zasilania portowego).
Skonfiguruj system dokładnie tak, jak pokazano na zrzucie ekranu VEConfigure powyżej. Wejście 1 ma pierwszeństwo przed wejściem 2, co oznacza, że system automatycznie połączy się z agregatem prądotwórczym, gdy będzie on uruchomiony, stosując stały limit prądu wejściowego wynoszący 50 A. Gdy agregat prądotwórczy jest niedostępny, a zasilanie sieciowe jest obecne na wejściu 2, Quattro użyje limitu prądu wejściowego skonfigurowanego w EGX.
Kolejne dwa przykłady: (W obu przypadkach, jeśli wyłączysz opcję „Odrzucone zdalnie”, ustawienie bieżącego limitu w EGX nie będzie miało żadnego efektu. A jeśli włączysz opcję „Odrzuć zdalnie” dla obu wejść, limit prądu ustawiony w EGX zostanie zastosowany do obu wejść.)
Minimalne wartości graniczne prądu sieci
Gdy w VEConfigure włączona jest funkcja PowerAssist, obowiązuje minimalny limit prądu wejściowego. Rzeczywisty limit jest inny dla każdego modelu. Po ustawieniu prądu wejściowego na wartość poniżej limitu, zostanie on automatycznie ponownie zwiększony do limitu.
Należy pamiętać, że nadal możliwe jest ustawienie ograniczenia prądu wejściowego na 0. Po ustawieniu na 0 system znajdzie się w trybie tranzytowym (ładowarka wyłączona).
Instalacje równoległe i trójfazowe
Skonfigurowany limit prądu wejściowego AC to całkowity limit na fazę.
11.2. Ostrzeżenie o rotacji faz
Zasilanie prądem przemiennym, czy to z generatora, czy z sieci, do trójfazowego systemu falownika/ładowarki musi mieć prawidłową rotację faz, znaną również jako kolejność faz. Jeśli kolejność faz jest nieprawidłowa, falowniki/ładowarki nie przyjmą zasilania prądem przemiennym i pozostaną w trybie falownika. W takim przypadku zostanie wyzwolone ostrzeżenie o rotacji faz.
Celem rozwiązania tego problemu należy dostosować okablowanie na wejściu prądu przemiennego, zamieniając jedną z faz, co w efekcie zmieni rotację z L3 → L2 → L1 na L1 → L2 → L3. Można również przeprogramować urządzenia Multi i zmodyfikować przypisania faz, aby dopasować je do okablowania.
W urządzeniu GX ostrzeżenie pojawi się jako powiadomienie w interfejsie graficznym użytkownika. Jest ono również widoczne w menu urządzenia falownika/ładowarki. W portalu VRM ostrzeżenie pojawi się w widżecie Alarmy i ostrzeżenia VE.Bus na stronie Zaawansowane i zostanie wymienione w dzienniku alarmów. Ponadto zostanie wysłana wiadomość e-mail za pomocą systemu monitorowania alarmów VRM. | ![]() |
11.3. Alarm utraty połączenia BMS
Ten alarm jest wyzwalany w sytuacji, gdy falownik/ładowarka otrzymuje dane CVL, CCL lub DCL z zarządzanego akumulatora i następnie traci komunikację z akumulatorem lub jeśli akumulator się rozłączy. Jest również wyzwalany, gdy falownik/ładowarka traci połączenie z VE.Bus BMS. W obu przypadkach falownik/ładowarka wyłączy ochraniając system. Należy pamiętać, że może również pojawić się alarm niskiego napięcia akumulatora. Jednak ten alarm nie jest spowodowany niskim napięciem akumulatora, ale raczej brakiem informacji z akumulatora z powodu utraty komunikacji. Chcąc usunąć alarm przywróć połączenie z BMS lub uruchom ponownie/wyłącz i włącz falownik/ładowarkę. Ponownego uruchomienia można dokonać w menu Zaawansowane urządzenia VE.Bus. |
11.4. Monitorowanie awarii sieci elektroenergetycznej
Alarm jest wyzwalany, gdy ta funkcja jest włączona, jeśli system nie jest podłączony do wejścia AC skonfigurowanego jako Sieć lub Brzeg przez ponad 5 sekund.
|
Uwaga
To ustawienie monitoruje połączenie systemu tylko z Siecią/Brzegiem. Monitorowanie generatora odbywa się osobno za pośrednictwem funkcji uruchamiania/zatrzymywania generatora i nie jest częścią tego ustawienia.
Nie należy używać tej funkcji w systemach, które używają ustawień Ignoruj wejście AC w naszych falownikach/ładowarkach: gdy system ignoruje wejście AC, tj. działa w trybie wyspowym, zgodnie z przeznaczeniem, nawet jeśli sieć jest dostępna, zgłosi awarię sieci.
11.5. Menu Zaawansowane
Dostęp do menu Zaawansowane można uzyskać poprzez Listę urządzeń → [MultiPlus lub Quattro] → Zaawansowane. Zawiera ono opcje wyrównywania, ponownego wykrywania i ponownego uruchamiania systemu VE.Bus oraz wyświetla status testu przekaźnika ESS.
|
11.6. Monitorowanie stanu alarmowego
Dostęp do strony monitorowania stanu alarmów można uzyskać z Lista urządzeń → [Multi lub Quattro] → Stan alarmu. Wyświetla informacje diagnostyczne dotyczące określonych parametrów, pomagając w rozwiązywaniu problemów i dostarcza dodatkowych informacji na temat błędu VE.Bus 8/11. |
11.7. Menu konfiguracji alarmu VE.Bus
Podczas korzystania z systemu VE.Bus można skonfigurować powagę problemów, które będą wyzwalać powiadomienia (i sygnał dźwiękowy) w Ekrano GX.
Chcąc zmienić powiadomienia o alarmach i ostrzeżeniach VE.Bus, wykonaj następujące czynności:
Po zakończeniu działań, nie zapomnij zmienić poziomu dostępu na Użytkownik, jeśli to konieczne. |
11.8. Menu urządzenia
Menu Urządzenia (Lista urządzeń → [Multi lub Quattro] → Urządzenie) oferuje parametry związane z urządzeniem, np. ustawienie niestandardowej nazwy, wersja oprogramowania sprzętowego, numery seryjne (w podmenu) i inne, które można wykorzystać do diagnostyki. |
11.9. Priorytet energii słonecznej i wiatrowej
Funkcja priorytetu energii słonecznej i wiatrowej zapewnia wykorzystanie energii słonecznej i wiatrowej do ładowania akumulatora. Jednocześnie energia z lądu jest wykorzystywana wyłącznie w celu zapobiegania zbyt głębokiemu rozładowaniu akumulatora.
Po aktywacji system pozostaje w tym trybie, zwanym Podtrzymaniem, przez siedem dni; jeśli nie ma wystarczającej ilości słońca lub wiatru, nastąpi pełny cykl ładowania, ładując akumulatory do 100 %. Dzięki temu pozostają one w optymalnym stanie i są gotowe do późniejszego użycia.
Po upływie tych siedmiu dni system nie powróci do trybu podtrzymania. Będzie utrzymywać akumulatory w pełni naładowane i, jeśli to możliwe w ciągu dnia, priorytetowo będzie wykorzystywać energię słoneczną w stosunku do energii lądowej, aby zasilać odbiorniki prądu stałego, np. pompy i systemy alarmowe.
Szczegółowe informacje i dane konfiguracyjne podano w instrukcji Priorytet energii słonecznej i wiatrowej.